特色产业走出去 优质原料引进来 徐州:中欧班列跑得快 拉的多

2019年10月09日 14:43:23 | 来源:现金网投APP

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  据南京海关隶属徐州海关统计,今年1至8月,徐州中欧班列共开行93列,同比增长113.82%。其中去程64列,同比增长44.02%;回程29列全部为新增。开行数量和质量都明显提高,带动了工程机械、橡胶轮胎、食品、木材加工等特色产业发展。

  海关主动服务 提升通关效率

  徐州首列中欧班列(徐州-塔什干)于2015年12月22日开行,为保障班列顺利首发,徐州海关有针对性地制定服务举措,提前为企业、报关公司做好政策及业务讲解,从业务操作层面为企业保驾护航;组建了专门的服务保障小组,向企业讲解报关单、转关单的填制规范;进一步深化通关一体化、通关无纸化等业务改革,做好运抵与申报衔接,全力压缩整体通关时间,有效提高了班列货物通关的时效性,使报关单放行进入了读秒时代。

  2015年12月22日,第一列徐州中欧班列驶向塔什干。2016年9月,徐州中欧班列实现常态化运营。2018年10月15日,第100列中欧班列开行。

  数字背后,是地方政府的抢抓机遇、主动作为,也是海关的倾情服务、默默奉献。从报关到装车,从通关手续到开箱查验,在海关的全面对接服务下,各项业务有条不紊地进行,保障了中欧班列的按期开行。

  借助班列优势 特色产品走出去

  中欧班列开行之初,徐州海关即远赴阿拉山口、霍尔果斯等口岸海关,建立联系配合制度,主动对接企业的业务需求,推行转关无纸化、施加商业封志等便利化措施,提高班列装车速度近40%。于是,一列列徐州中欧班列呼啸而去,一路向西奔赴中亚、东欧的旅程。

  徐州是“一带一路”重要节点城市,京沪、陇海两条干线铁路在此交汇,交通区位优势如何转化为发展优势,需要徐州中欧班列有更大的作为。作为闻名全国的工程机械之都,以徐工工程机械为代表的优质产品,为徐州中欧班列稳定运行提供了不竭动力。徐州海关主动呼应地方政府和企业的需求,配合铁路部门打通了徐州经二连浩特、满洲里口岸的出境通道,同时还与徐工集团签署了知识产权海关保护合作备忘录,依法保护徐工产品的海外权益,让这一民族品牌放心走出去。

  今年1月18日,徐州中欧班列再迎历史性时刻,“徐州号”中欧班列(徐州-莫斯科)首发。该班列共搭载100个标箱,满载产自徐工集团的压路机、平地机、装载机等出口货物,开行6700公里,历经15天后到达莫斯科。这是徐州打开的又一条“国际大通道”,徐州中欧班列迈上跨越式发展的新征程。

  畅通进口渠道 优质原料引进来

  要让徐州的产品“走出去”,也要让异域的产品“走进来”,实现徐州中欧班列综合效益最大化。徐州海关与地方政府密切配合,建立了联系政府、对接项目、服务企业“关长挂钩”制度,积极开展政策宣讲,帮助集聚货源,搭建畅行无阻的进出境通道。

  今年4月11日,一列由43车集装箱组成的“徐州号”中欧班列,满载乌兹别克斯坦当地的棉纱产品,从乌兹别克斯坦首都塔什干始发,经过12天的长途跋涉,顺利到达徐州铁路货运中心铜山站,成为“徐州号”中欧班列首列回程班列。6月18日,“徐州号”中欧班列首列木材回程班列到达徐州,共载运木材落叶松和樟子松约2500方,成为徐州中欧班列开通以来的第二列回程班列。徐州目前共有木材加工企业近百家,木材主要以进口为主,俄罗斯木材的直接进口,极大节约了徐州木材企业运输经济成本和时间成本。

  今年以来,徐州中欧班列开行数量已超过前三年开行班列总和,形成了徐州至二连浩特、满洲里、霍尔果斯、阿拉山口“四线同行、双向对流”的物流通道。与海运相比,‘徐州号’班列的综合物流成本更低、时效性更强,有助于企业深化‘一带一路’布局、更好地服务沿线各国现金网投APP。

  (来源:现金网投APP广电融媒体新闻中心/毛俊)

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